Disco de bicicleta de carretera ZTTO, disco de aceite de bolsillo para automóvil de carretera, freno de disco CNC, freno de aceite, freno de disco de presión de aceite, freno de coche

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Disco de bicicleta de carretera ZTTO, disco de aceite de bolsillo para automóvil de carretera, freno de disco CNC, freno de aceite, freno de disco de presión de aceite, freno de coche

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Colores	Negro (sin disco),Rojo (sin disco),Azul (sin disco),Morado (sin disco),Negro (con disco),Rojo (con disco),Azul (con disco),Púrpura (incluido el disco)
Ya sea para exportaciones transfronterizas	Sí.
Número de artículo	DFG-140-160
Tipo	Otros
Número de producto	DFG-140-160
Modelo	DFG
Marca	ZTTO/Persiguiendo el camino
Ya sea para importar	No.
Principales plataformas aguas abajo	ebay,Amazon,wish,AliExpress,Estación independiente,LAZADA
Material	Aleación
Tener una marca privada autorizada	Sí.
Principales áreas de ventas	África,Europa,América del Sur,Sudeste de Asia,América del Norte,Noreste de Asia,Oriente Medio

Descripcion

ZTTO公路车平装式线碟碟刹夹器
前碟刹带转接座、适合140MM碟片
安装尺寸：，前面70mm、后面34mm。
前刹：带安装座、适合140mm碟片和160mm规格
后刹：不带安装座、适合140mm碟片规格
颜色：黑色，红色，蓝色，紫色
机械式碟刹，油压夹器
CNC加工，超轻重量
高效制动与精度控制
易于调整安装
重：夹器约310g一对（超轻）；碟片约168g一对

对于目前公路碟刹的爱好者而已，选用公路油刹套件太过昂贵，机械碟刹频繁制动对手指产生疲劳负担

通过刹车线来连接变把与碟刹，将碟刹设计为使用刹车线驱动油缸完成刹车作动。保证了手变的外形与便利性，同时又利用油缸来减轻手指的负担。

采用铝合金材质，整个产品外观都是CNC雕铣加工而成，在带有散热来令片下一车份仅重约310g（夹器重量），铝合金独有的金属色泽在阳极的加持下被体现出来。

刹车主体结构采用了锻造工艺，对于强度是一个加成，而且得益于阳极表面，虽然采用了锻造，但是表面经过CNC加工产生的都是金属绚丽感。刹车主体整体设计，不会有刹车过程力道损耗，来令片易购买。

制动力方面，在平路骑行来说，制动力量完全够用，无论是点刹还是大力制动，效果都很好。在越野下坡测试过程中，得益于散热来令片的好处，刹车并没有表现出明显的热衰减，制动力平稳。相信这个散热水平对于公路已经足够

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Venta por lotes: la cantidad añadida es el mínimo requerido

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Rojo (sin disco)

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Negro (con disco)

Rojo (con disco)

Azul (con disco)

Púrpura (incluido el disco)

La cantidad indicada corresponde al pedido mínimo requerido por la fábrica; si necesitas ajustar la cantidad del producto, después de enviar el presupuesto, un gerente de compras hispanohablante se pondrá en contacto contigo para discutir los detalles del producto.

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